„Kapitan Phillips” – Ciekawostka

Autor: Patryk Supeł 1 lutego 2016

W prawdziwym życiu, jeden z mężczyzn z załogi kapitana Richarda Phillipsa pozwał go po incydencie z piratami. Twierdził, że Phillips był świadomy niebezpieczeństwa na wodach somalijskich, oraz był ostrzegany, ale mimo to płynął przez somalijskie wody.
W filmie, pielęgniarka, która pomogła Kapitanowi (Tom Hanks) pomogła również rzeczywistemu Kapitanowi Phillipsie w prawdziwym życiu.
W obrazie wystąpiło kilku byłych komandosów Navy Seals odgrywających snajperów.
Załoga statku Maersk Alabama oskarżyła ludzi odpowiedzialnych za produkcję o wiele zmian, przekłamań i niezgodną gloryfikację kapitana Phillipsa.
W jednym z wywiadów podczas promocji filmu, Tom Hanks powiedział, że aktorów grających somalijskich piratów poznał dopiero, gdy filmowano scenę przejęcia mostka. Reżyser Paul Greengrass wspomniał, że to był zaplanowany zabieg, by aktorzy się nie znali wcześniej i mogli zbudować wiarygodne rosnące napięcie.

Film oparto na książce prawdziwego kapitana Richarda Phillipsa z roku 2010 „A Captain’s Duty” .
Jest to debiut aktorski wszystkich czterech mężczyzn, odgrywających somalijskich piratów. Otwarty casting odbył się w Minneapolis w stanie Minnesota, która ma największą populację Somalijczyków w USA. Barkhad Abdi, Barkhad Abdirahman, Faysal Ahmed i Mahat M. Ali zostali wybrani z ponad 700 osób, które uczestniczyły w castingu. Ponad to czwórka tych aktorów odbyła szkolenie, gdzie m.in nauczyli się sterować łódkami, którymi poruszają się w filmie.
Tom Hanks twierdzi, że wszystkie ujęcia wewnątrz łodzi kręcono w modelu, który unosił się na wodzie. Rezultatem były wymioty kilku członków załogi w bardzo ciasnej i ograniczonej przestrzeni.
Od momentu gdy w 2009 roku napadnięto na kontenerowiec Maersk Alabama, inni piraci czterokrotnie podejmowali próby przejęcia statku, ale bez skutku.

W skrzynce odbiorczej kapitana Phillipsa dostrzeżemy e-maile od Paula Kirby’ego (produkcja), Dominika Capona (dekoracja planu) i Michaela Bronnera (współprodukcja).
Słowo „Irish” występuje w filmie 36 razy.
USS Truxtun odegrał rolę niszczyciela USS Bainbridge, wziął udział podczas filmowania scen na mostku. Osoby tworzące film i sceny na mostku, wspomniały w jednym z wywiadów, że nawigacja okrętem sprawiała trudności, przez to, że filmowcy przyciemnili wszystkie okna, by ograniczyć światło wpadające do środka.
Dzień przed kręceniem sceny przejęcia mostku, Barkhad Abdi w oczekiwaniu na swoje pierwsze doświadczenie aktorskie, miał nieprzespaną noc. Następnego dnia improwizował niejeden tekst podczas kręcenie, w tym cytat „look at me, look at me, I’m the captain now”.

Wydarzenia jak porwanie statku Maersk Alabama i wzięcie zakładnika kapitana Richarda Phillipsa, były również kluczowe dla powieści Elmore Leonard „Dżibuti” (2010).
Scenę w której widzimy jak somalijscy piraci zdobywają kontenerowiec Maersk Alabama, nakręcono bez użycia efektów specjalnych.
Zdjęcia do produkcji trwały 9 tygodni i zostały zrealizowane na wybrzeżach Malty. Ekipa wówczas urzędowała na kontenerowcu Alexander Maersk bardzo podobnym do Maersk Alabama, czyli dokładnie tego na którym były prawdziwe wydarzenia z 2009 roku.